高铁霸座男是什么地方人 8月22日，该男子通过媒体向公众致歉，但网友们似乎并不买账。事发后，关于该男子身份的各种传闻迅速流出，称该男子名叫孙某，山东籍，为奥的斯电梯公司员工，还有消息指该男子为韩国知名大学在读博士。 为什么叫高铁霸座男 最近在网上“火”起来的高铁“座霸”，被强大的网友们人肉出来，尽管有几家企业被躺枪，但最终还是被网友人肉出来了其真实身份，没想到他还是一个博士。在高铁上面对列车长以及乘警，居然说出这样的话“站不起来，到站帮我找个轮椅” 面对高铁火车霸座该怎么办 从法律角度说，乘客霸占他人座位还拒不让座，实质上已经属于一种扰乱火车乘车秩序的行为，是违法行为，而不只是违反道德的行为。可以告他的。。 对高铁霸座男没有办法吗 8月24日下午，据中国铁路济南局集团公司的消息，高铁“霸座”男孙某被处治安罚款200元，并在一定期限内被限制购票乘坐火车。 高铁霸座男是干什么的 高铁霸座男又出来作妖了。这次让网友更愤慨，表示要众筹打断他腿。 他为什么又犯了众怒呢？ 这距离他22日拍摄视频道歉，说恳请全国人民给他一次改过自新机会的话，还不到10天啊。 曝光的视频中，只见霸座男赤裸上身坐在轮椅上。 被人推着在房间走圈，满脸笑着挥手。 我们以为经历占座风波后，“霸座男”已幡然悔悟，轻则在家闭门思过。 重则挥刀自宫，不，挥刀剃发遁入空门找佛主忏悔了 高铁霸座的男子都犯了哪些法？ 在法律没有犯法，就是在道德上这个是受到人们的谴责的，如果用法律是很难判定的，现在据说限制了这个男子的乘车。 如何看待济南铁路局对高铁男子“霸座”的回应？ 一群人骂，愤怒，指责，却忘了人家铁路局只是说了一句实话——实话是不应该受到指责的。是的，霸座不违法，这就是事实，不是你们在这里愤怒了指责了就能改变的。不要急着愤世嫉俗，这些事情都是有缘由的。我们的法治起步可以说从改革开放算起才几十年，大的法律都还称不上完善，何况一个“占座”这种小事。另一方面，法律除了刑法方面稍微规定细一些以外，其他法律都是规定得比较笼统大概，然后下面的法规、规章、规定再来详细规定。问题在于——鉴于过去“随意执法”（实际上是法治意识淡薄的缘由）的情况太多了，所以国内几十年一直在强调什么，限制公权力，限制公民的手段只能的法律规定的。 你怎么看高铁霸座男微博认证和头条认证成了“大V”？ 谢邀。这个人被认证，我昨天很早就看到了，刚看到的时候，才300个粉丝，后来截图，增加到700多个。简单说一下个人看法，四个字：毫无廉耻。别说什么有错改正了还是好孩子；也别说什么这些言论是嫉妒他出名；我只知道中华民族的传统美德被践踏；我只看到犯错之后还恬不知耻拍摄视频。在这里，我不负责任的推断一下，他的所作所为，只有一个目的：利益。借助“霸座”意外出名，然后曝光增加自己的知名度，再然后未来推广自己的某一项产品，又或者将来直接利用流量做广告？如果是一个正能量的人，他做好事出名了，出名后赚钱了，那是他应得的，我无话可说。如果是这个渣子，也可以成为名人，也可以因此获利，那就是社会瞎了眼，我无FUCK可说。洛子霂原创回答，感谢阅读。 高铁霸座你怎么看 “霸座”现象既是侵占别人权益的道德问题，也是扰乱公共秩序的治安问题。 其实，无论是列车上的乘务人员，还是关心事件后续的网友，维护乘车秩序的目标是相同的，保障旅客权益的诉求是一致的。但公众更期待的是，当面对劝说无果、撒泼耍赖等违规现象时，执法部门腰杆能不能更硬一点、现场处置能不能更果断一些？执法人员更渴望的是，当遭遇断章取义、污蔑指责的争议声音时，容错机制能不能更多一些、社会公众能不能再包容一点？把这些问号拉直，才能让守护规则的人不寒心，让遵守规则的人不闹心。 但反过来说，倘若通过诉诸网络暴力、披露个人隐私来惩治违规，不仅对夯实规则意识于事无补，反而落下了以子之矛攻子之盾的口实。单靠“公道自在人心”当然无法说服公众，但单纯以暴抑暴肯定也不是治理良策。让“座霸”们心服口服的最好办法，是使用规则来维护规则，带着理智来表达理智。唯有如此，方能在妥协迁就和大打出手的两难选择之外，找到提升文明水位的破解之道。